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「隙間」を突いてバカ売れ必至！　新登場ロッキー＆ライズ「ハイブリッド」の立ち位置が「絶妙」すぎた
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■トヨタ・ライズ&ダイハツ・ロッキーは2019年11月に登場したコンパクトSUV

HVの燃費はいいがFFのみ！　逆にターボは4WDだけに！　バカ売れ必至の悩ましすぎるロッキー＆ライズの選び方

■2021年11月のマイナーチェンジで新開発のハイブリッドシステム「e-SMART」を搭載

■これによるコンパクトSUVの勢力図の変化について解説する

　新開発のハイブリッドシステム「e-SMART」を搭載！

　2019年11月に発売されたトヨタ・ライズ、ダイハツ・ロッキーは、待望のコンパクトSUVということで、翌月の2019年12月の全国産乗用車販売台数でいきなりカローラの9186台に次ぐ2位（911...

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    このクラスなら、1.0のままの方が良かった。
    e-SMARTも、発電用なら、1.0で充分だと思います。
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    バカ売れ必至！

    あくまでも予想でしょ。実際にバカ売れしたら書いてよ。
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