まず驚いたのはキャビンの圧倒的な静かさ
約16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした日産のラージミニバン新型「エルグランド」。待望の公道試乗を終えた今、最も強く印象に残っているのは、「どこまでも運転していたくなるクルマ」だったという思いです。
【画像】大柄なボディがワインディングを駆け抜ける！ 日産新型「エルグランド」の走りと存在感を写真で見る（30枚以上）
新型「エルグランド」は運転していて気持ちよく、そして疲れない。ミニバンだけど、ミニバンじゃない……そんな不思議な感覚のモデルです。
新型の開発において日産が選んだ手段は、いわば“わが道を行く”ことでした。
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みんなのコメント
それは難しいだろ。
エンジンは発電専用だから、実質は電気自動車に構造が近く、トランスミッションもエンジンからの駆動シャフトもない。
構造が大きく違うから、販売数が多い少車種でないと採算が合わない。