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ボルボ 進化型「XC90」はデザイン一新 使いやすさ追求したハイブリッドSUV

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ボルボ 進化型「XC90」はデザイン一新 使いやすさ追求したハイブリッドSUV

車種別・最新情報 [2025.02.14 UP]


ボルボ 進化型「XC90」はデザイン一新 使いやすさ追求したハイブリッドSUV

ボルボ 電動モデルが躍進!2024年の世界販売台数、76万台超えの新記録

ボルボ XC90
 ボルボ・カー・ジャパンは2月13日、SUVモデルの「ボルボXC90」を発表し、同日より発売した。メーカー希望小売価格は10,190,000円(消費税込)から。


デザインも機能も大幅アップデート
 XC90は2016年より日本に導入された、ボルボのフラッグシップ 7シーター。今回の改良では、ボルボの最新EVと共通するデザイン要素を取り入れるなど、エクステリアデザインを刷新。インテリアにおいては、ラグジュアリーな車内空間に磨きをかけた。さらにセンターディスプレイのユーザーエクスペリエンスをアップデートし、機能面も強化されている。

 ラインナップは、新たにミラーサイクルエンジンを採用して燃費効率が約5.3%向上したマイルドハイブリッドのB5 AWD、プラグインハイブリッドのT8 AWD Plug-in hybridを揃えた。


フロントフェイスをより現代的なスタイルに
 フロントフェイスは大きくデザインを変更し、より現代的なスタイルに。フロントグリルは2方向から伸びる斜線が重なり合うグラフィカルなパターンを取り入れた。これにマトリックスデザインLEDでスリムになったトールハンマーヘッドライト、彫刻的なボンネット、改良されたフロントバンパーなどが組み合わされ、自信に満ち溢れたダイナミックなスタイルを表現した。

 また、新外装色として、「マルベリーレッド」を追加している。


ラグジュアリーとサステナブルを両立したスカンジナビアンデザインのインテリア
 インテリアも刷新され、ボルボ特有であるスカンジナビアンデザインの粋を集めたフロントキャビンを採用。ダッシュボードは従来よりも直線的な形状になり、100%リサイクル素材を使用したプレミアムなステッチ入りのテキスタイル・パネルとウッド・パネルを組み合わせた。

 縦型エア吹き出し口は凝ったディテールを採用し、新しさと洗練性を強調。車内イルミネーションも改良が施され、夜間のラグジュアリーな雰囲気をさらに演出する。

 さらに、XC90オーナーからのフィードバックに応える形で、キャビンをさらに実用的に再設計。センターコンソールに追加のカップホルダーを設けるとともに収納スペースを増設。ワイヤレス充電器をセンターコンソールの前側に移設し、収納エリアと分けることで、使いやすさを向上させた。

 シートは「ファインナッパレザー」に加え、ボルボ独自のリサイクル素材とバイオ素材から作られたキルティング仕上げの「ノルディコ」、100%リサイクルポリエステルで仕立てた「ネイビー・ヘリンボーンウィーブ・テキスタイル」など多彩な素材を採用。サステナブルでありながら上質で快適な空間を提供する。

 オーディオ・システムにはスピーカーメッシュ・デザインが一新された「Bowers & Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステム」をオプションで選ぶことが可能。1,410Wの高出力、19個のスピーカーとサブウーファーが、まるでコンサートホールや音楽スタジオにいるかのような臨場感あふれるサウンドを実現する。


センターディスプレイは9→11.2インチに大型化
 センターディスプレイは、従来の9インチから11.2インチに大型化。ピクセル密度を21%向上、ボルボ最新のEVに採用されている新しいインターフェイスを導入し、操作性と視認性を大幅に進化させた。

 スクリーンに表示される機能の構成も変更され、マップ、メディア、電話など、よく使うアプリや操作系がホーム画面に表示。さらに、コンテクスチュアルバーには最近使ったアプリが表示されたり、走行状況に応じて表示内容を切り替えるなど、パーソナライズ化によるユーザー・エクスペリエンスの向上も図られている。


主要諸元
モデル名XC90 Plus B5 AWDXC90 Ultra B5 AWDXC90 Ultra T8 AWD
Plug-in hybrid車両サイズ全長4,955mm×全幅1,960mm×全高1,775mm乗員・定員7名エンジン種類水冷直列4気筒DOHC16バルブ(インタークーラー付ターボチャージャー)
+電気モーター最高出力184kW(250ps)/5,400‐5,700rpm233kW(317ps)/6,000rpm最大トルク360Nm(36.7kgm)/2,000-4,500rpm400Nm(40.8kgm)/3,000-5,400rpmトランスミッション方式電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック駆動方式電子制御AWDシステム電子制御AWDシステム
(エンジン+モーター)燃費消費率(WLTCモード)12.0km/L13.3km/LEV走行換算距離
(等価EVレンジ)ーー73km希望小売価格(消費税込)10,190,000円10,990,000円12,940,000円ボルボ 公式HP:
https://www.volvocars.com/jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/250953/ XC90の新車情報を見る

文:グーネット

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みんなのコメント

7件
  • kmq********
    CX-80の方が良い、半額だし
  • ken********
    なんかマツダっぽい感じだねぇ。多分トレンドなんだろうけどさ。笑
    ただ内装はやっぱ良い。でもこれならCX-80でも良いかな…。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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