2024年型でモデルチェンジを行い４世代目となったヤマハ MT-09に、新たなオートマチック機構「Y-AMT」を採用した新グレード「MT-09 Y-AMT」を追加、2024年内に発売予定であるとヤマハが発表した。
このY-AMTはクラッチ操作無しで変速を行えるほか（クラッチレバー、シフト
ペダルはつかない）、自動変速モードも備える。量産車として世界初の二輪車自動化MTシステムY-CCS（FJR1300に搭載）を発展・進化させ、より高いスポーツ性と利便性を両立したものだという。
クラッチレバーは無いので、AT限定免許でも乗れるMT-09が登場することとなる。
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