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【10年ひと昔の国産車 58】フルモデルチェンジしたパッソ/ブーンは女性に向けたアピールポイント満載だった
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ パッソ/ダイハツ ブーン」だ。

トヨタ パッソ/ダイハツ ブーン(2010年:2代目)
軽自動車からの乗り換えユーザーを見込んでダイハツから企画を持ちかけ、1998年に発売されたデュエット/ストーリアからスタートした、トヨタ&ダイハツの姉妹コンパクトカー戦略。現在は企画とデザインは両社の混成チームで、設計以降はダイハツが担当している。

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みんなのコメント

4件
  • そもそも、この程度のカスが売れることがおかしいんです。
    全てにおいて軽自動車より完成度が低過ぎる。
    横幅くらいじゃん。軽自動車より良いの。
    NBOXの方がだいぶマシ。
  • ダイハツブーンか、今まで運転した中で最悪の車だったな……。
    「走らない 曲がらない 止まらない」
    と、三拍子揃った代物だった。

    この車は、まず自動車としての基本から作り直さないと。

    ま、マツダに乗ってる身からすれば、どうでも良い話だ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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