人気のダイハツ スーパーハイト系軽カーラインナップに“Limited”シリーズが登場。専用のオプションプランも欲しくなる

ダイハツは、スーパーハイト系軽乗用車「タント」「タント カスタム」「タント ファンクロス」に、お買い得な“Limited”シリーズを設定。7月1日（火）から発売している。

人気のメーカーオプションを標準装備
2003年の発売以来、スーパーハイト系のトレンドリーダーとして人気を博していたのが、ダイハツ タント／タントカスタム。2019年7月に発売した現行の4代目は、DNGA（Daihatsu New Global Architecture）を初めて採用することで、優れた機能性とともに上質な走りを実現した。

2022年にはアウトドアニーズの高まりに応えるかたちで、新グレード「タント ファンクロス」を設定している。

今回、新たに設定された特別仕様車“Limited”シリーズは、ユーザーに人気の高いメーカーオプションを標準設定したお買い得な仕様だ。

加えて、それぞれの車両の個性をより際立たせる外装加飾と、便利なシートアンダートレイをパックにした、お買い得な“Limited”専用プランをディーラーオプションとして設定している。

【タント X “Limited”】
●特別装備：右側パワースライドドア〈ワンタッチオープン機能／ウェルカムオープン機能／タッチ&ゴーロック機能付〉

●車両価格（税込）　2WD：1,639,000円／4WD：1,760,000円

●“Limited”専用プラン
・価格：42,130円　・セット内容　LEDフォグランプキット（標準用）（メッキ）／シートアンダートレイ（助手席用）

タントカスタム、ファンクロスにも専用装備を設定
【タント カスタム X “Limited”、カスタム RS “Limited 】
●特別装備：スマートクルーズパック＜全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）／LKC（レーンキープコントロール）／スマートクルーズ専用ディスプレイス／ステアリングスイッチ（運転支援用）／ETCユニット／CTA（コーナリングトレースアシスト）＞

●車両価格（税込）　
カスタム X “Limited”　2WD： 1,892,000円／4WD：2,013,000円
カスタム RS “Limited”　2WD：1,985,500円／4WD：2,106,500円

●“Limited”専用プラン
・価格：70,950円　・セット内容　フロントグリルアッパーガーニッシュ（メッキ）（カスタム用）／バックドアガーニッシュ（メッキ）／フロントグリルロアガーニッシュ（メッキ）（カスタム用）／シートアンダートレイ（助手席用）

【タント ファンクロス “Limited”、ファンクロスターボ “Limited” 】
●特別装備：スマートクルーズパック＜全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）／LKC（レーンキープコントロール）／スマートクルーズ専用ディスプレイ／ステアリングスイッチ（運転支援用）／ETCユニット／CTA（コーナリングトレースアシスト）／ドライブアシストイルミネーション（エコドライブアシスト照明付）＞

●車両価格（税込）
　ファンクロス “Limited”　2WD：1,831,500円／4WD：1,952,500円
ファンクロスターボ “Limited”　2WD：1,925,000円／4WD：2,046,000円

●“Limited”専用プラン
・価格：91,630円　・セット内容　フロントグリルガーニッシュ（メッキ）／サイドアンダーガーニッシュ（シルバー）／バックドアガーニッシュ（ブラック）／シートアンダートレイ（助手席用）

[ アルバム : タント“Limited”シリーズ はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

[かずっち]

フルモデルチェンジへの序章…

[tondemo310]

軽自動車にACC＆LKCですか。私は絶対に使いたくない。まず、高速道路走らない。狼の群に羊を放つようなもの。そして、私はスマホながら運転をしない。着替えながら運転は余程の愚か者だけだろうが、スマホながらは非常に多い。
私は軽では市街地以外走りたくない。仕事でしょうがなく軽トラックでバイパスを走るが、非常にストレスが大きい。乗用車は後面衝突に弱いから、さらに恐ろしい。ハイエースと共にやたら飛ばしているが、追突されるのが怖いからか。