29歳、フェラーリを買う──Vol.91 愛車をぶつけました

『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ（29歳）が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した！ 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは？ 今回は、リアバンパーをぶつけてしまったお話。

今はディーラーに預けています

360モデナを購入してから、まもなく2年を迎える。このかん、大きなトラブルは皆無だった。記事のネタに困るほど、快調である（笑）。

前話：Vol.90 UVERworld・真太郎さんとの出会い（後編）

が、まさかのトラブルが発生した。エンジンやトランスミッションなど走行機関関連のトラブルではなく、自損事故だ。リアバンパーの一部を擦ってしまったのだ。

その日は、UVERworldのメンバーである真太郎さんを取材すべく、フェラーリ横浜サービス・センターへクルマを引き取りに行った。

というのも、わが360モデナは、フェラーリ社の公式鑑定プログラムである「フェラーリ・クラシケ」の取得申請中ゆえ、ディーラーに預けているのだ。申請中、本社から「これを追加で撮影してほしい」「違う画角からも撮影してほしい」といったリクエストが届くためである。

再撮影のリクエストが一切ないケースは稀だそうで、ボクの360モデナも追加撮影がすでに発生済みだ。今後も、いつ、どういったリクエストが届くのか判然としないため、預けている。

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本当は自宅に持ち帰り、好きなときに乗りたいのだけれども、再撮影のたびに時間を調整し、ディーラーに出向いて搬入＆搬出するのは結構な時間を消費する。自由な時間が無限大にあるなら迷わず持ち帰るけど、サラリーマンゆえそうはいかない。再撮影のたびに搬入＆搬出していたら、フェラーリ・クラシケ取得まで1年以上かかってしまうかもしれない。

というわけで、スピーディに取得するため、今はディーラーに預けているのだ。うまくいけばあと数カ月で取得出来るかもしれない。

前のクルマに気を取られてしまい……

さて、リアバンパーをこすってしまったことについて話を戻す。それは駐車中の出来事だった。

非常に狭い駐車場で、何度か切り返しをしつつ停めていた。目の前のクルマにぶつけないように慎重に後退していたとき、アクセルを踏んでも前に進まなくなってしまった。

「もしかするとF1マチックの故障か!?」と、思いつつ、アクセルをさらに踏むものクルマはいっこうに動かない。
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どうしたんだろう……？と、思っていたところ、近くにいた安井宏充フォトグラファーが駆け寄ってきて「イナガキさん、ストップ！」と、述べた。

どうしたことかと思い、クルマを停めると「となりに停まっているクルマにぶつかっていますよ！」とのこと。

「まさか！」と、思い、クルマを降りてうしろにまわると、たしかにわが360モデナのリアバンパーと、隣に停まっていたクルマのフロントバンパーが接触していた。前に停まっていたクルマにぶつからないよう注意していたため、左後部の確認が疎かになっていたのだ。
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取り急ぎクルマを前に出す。わが360モデルのリアバンパーには白い粉が全体についていた。割れはなく、下地が見えるほど深い傷はなさそう。相手のクルマも傷はついていたが、割れはなかった。

警察と加入している共済に電話をし、そのあと、ぶつけてしまったクルマのオウナー宅に出向き、お詫びした。「直れば大丈夫ですから、それほど気にされないでくださいね」との言葉に救われた。くわえて、「修理はどこでもいいですから。お知り合いの修理工場とかあれば、そちらでも大丈夫です」とも提案されたが、正確に、かつ完璧に直したいので、オウナー様が懇意にされている最寄りディーラーでの修理をお願いした。

警察からは「修理代掛かりそうですね……」と、言われた。おっしゃる通りである。フェラーリのバンパー修理が、いったいいくら掛かるのか未知数だ。
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応急処置へ

警察の実況見分が終わったのは19時ごろだった。翌日の撮影があるため、傷を少しでも目立たないようにしなければならない。しかし、時間が時間だけにフェラーリ横浜サービス・センターに持ち込めない。

さて、どうすべきか……と、悩んでいる暇もないので、懇意にしている西麻布の交差点近くにある行きつけのガソリン・スタンド「Dr.Drive西麻布SS」に向かった。ポリッシャーで磨き、可能な限り傷を目立たなくするためだ。
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ここはフェラーリをはじめ、ランボルギーニやアストンマーティンなどのスーパーカーに慣れているガソリン・スタンドだ。いつもお世話になっている店長さんに恐る恐る相談すると「おそらく目立たないようにはなりますよ」とのこと。

慎重にポリッシャーで磨いていくと、傷はかなり目立たなくなった。遠くから見ればほぼわからないレベルだ。

とりあえず、この“応急処置”を経て、自宅に戻る。途中、フェラーリ横浜サービス・センターの高橋忠久工場長に電話した。どうやら、ボクの破損程度はそれほど“重症”ではないらしい。ちなみに、バンパーが割れていたとしたら、その交換費用はとんでもない金額になったようだ。

翌日の撮影は滞りなく終了し、わが愛車はまたフェラーリ横浜サービス・センターへ入庫した。修理費用の見積もりを見てびっくりしたものの、さらにびっくりしたことが……その話は次週リポートする。

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文・稲垣邦康（GQ）　写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

(´・ω・`) 知らんがな
実家お金持ちらしいから、またお小遣いもらったら？

保険会社にしてみりゃとんだハズレ引かされたもんだわ
どうせまたすぐぶつける