なぜ「EVを買ったオーナー」は頭を抱えているのか？ 残価率36%という現実！ 優遇縮小で変わる、新車と中古EVの選び方とは

排気量から重量へと変わる課税改革

　2028年以降に新規登録される電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）に対し、車両重量に応じた課税方式を導入する。令和8年度税制改正大綱でそうした方針が示された。詳細な税率は2027年度の改正で決まる見通しだ。現行の自動車税はエンジンの排気量を基準としているため、排気量ゼロのEVには一律で1000cc以下の最低税率が適用されてきた。今後はガソリン車と同等の税負担を求める方向へかじを切り、動力源による優遇の差は縮小していく。

Comments

[reg*******]

EVの残価率の低さは前々から言われてきたこと。
そのことで頭を抱えるほうがアホだと思う。

[tak********]

あーだこーだ言ってねぇで、好きな車を買えばいいじゃん。
残価率なんか計算して車を選ぶなよ。