軽自動車の歴史を辿ると始まりは実用車だった
身近な存在としての軽自動車は、常に遊び仲間となる大切な相棒ですが、時代によってその「遊び方」は変化しています。そこで、遊べる軽を振り返るにあたって、ここでは便宜的に3つの時代に分けて整理してみたいと思います。
クルマ好きは安心せよ! ニッポンの未来は明るいぞ! JMSから探れば日本にピッタリな「ちっちゃくて面白いヤツら」が元気だった
まずは軽自動車の黎明期から1970年代までで、ここでは「実用から走りへ」がキーワードとなります。
いわゆる国民車構想という国の後押しによって、本格的な乗用車の普及が掲げられた1950年代半ば。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
歴代最高の457馬力!! ついにランクル300ハイブリッドが9月16日に発売予定! 純ガソリン車に比べて約240万円高い約980万円の衝撃!
外環道が「逆走」で通行止め! 犯人は“白髪の女” 6時間10分の「異常な逃走劇」
在来線で上野⇔仙台「直通」! 東北本線を350km走破する「ロングラン列車」が今秋運行へ ハイグレード車両を使用
「はっきり言ってオヤジグルマ」日本では失敗作…。地味な存在の初代モデルが、2代目でとんでもない大ヒット作に! そして現代に復活した[ホンダ・プレリュード]の変遷をたどる
「まるで川…」名古屋を襲った記録的豪雨、でも鉄道は翌日復旧! その裏にあった26年前の“壮絶な教訓”
歴代最高の457馬力!! ついにランクル300ハイブリッドが9月16日に発売予定! 純ガソリン車に比べて約240万円高い約980万円の衝撃!
なぜ日本人は「EVシフト」に対して慎重姿勢を崩さないのか? 購入意向はわずか8.8%! 世界で電動化が進むなか日本市場で何が起きているのか――クルマ選びを左右する条件とは
「ハリアー」を選ぶ意味はある? 6年目の熟成SUV vs 1年目の新型「RAV4」、同じ500万円前後ならどっちが買いか
【なぜ異例の全面改良?】販売15万台にとどまったマツダのラージ商品群がデザインと直6エンジンまで一新する理由
【V6ターボ&“Lマーク”廃止】レクサス「LS」改良でハイブリッド一本化。走りと装備も刷新、全車に「パノラマルーフ」を設定
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント