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なぜマツダ・ロードスターではなく『アバルト124スパイダー』を買ったのか? 英国在住オーナーに聞く 細部のセンスといくつかの欠点
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足回りのメンテに難あり?

英国在住のカルロ・ドーレさんは、2018年式のアバルト『124スパイダー』(AT車)のオーナーであることを誇りに持っている。ただ、購入時には注意すべき点もあるようだ。

【画像】イタリア版マツダ・ロードスター? まったく異なるキャラクター【アバルト124スパイダーを詳しく見る】 全21枚

筆者は以前、2018年式マツダMX-5(日本名:ロードスター)の2.0スポーツを所有していた。両モデルは技術的に関係の深い兄弟車だが、見た目以外にもさまざまな違いがある。

カルロさんによると、124スパイダーは、リアハブにあるいわゆるスフェリカルブッシュの故障に見舞われることがあるという。ハブは各車輪に1つずつあり、それぞれに複数のブッシュが使われている。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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