完売必至!?ロータスが最高出力365PSの直4ターボモデル「エミーラ ファーストエディション」を発売

ロータスカーズ⽇本正規販売輸⼊総代理店のエルシーアイは、2022年4月22⽇（⾦）より、ロータス エミーラ ファーストエディションの受注を開始する。

このエミーラ ファーストエディションは、⾰新的なテクノロジー、インフォテインメントシステム、快適機能が満載、⾞両本体価格は13,860,000円となり、生産開始は2023年1月以降を予定している。

新しい4気筒のエミーラはAMGのM139直噴エンジン特注版を搭載

ロータスの最後のガソリン⾞となるエミーラ。メディアから絶賛されたエミーラ V6 ファーストエディションは、世界中より予想をはるかに超える注文が殺到。プロトタイプの最初の映像が公開されるとロータスのウェブサイトのトラフィックが50％増加し、それに伴いエミーラへの問い合わせも175％増加した。

新しい4気筒のエミーラは、AMGのM139直噴エンジンの特注バージョンを搭載。ロータスエミーラのために特別に製造されており、エンジンをミッドマウントに搭載するためのハードウェアの変更と、真のロータスキャラクターを提供するための新しいソフトウェアが含まれている。

このエンジンは、公道での使用が認められた世界で最もパワフルな2.0リッター4気筒エンジンとなり、信頼性も高く世界最高のi4ユニットとして広く認められており、最先端の技術を使用し、低排出量で卓越した性能を発揮。ローラーベアリングを備えたツインスクロールシングルターボチャージャーは、高速スプールアップと最小ラグに最適化されている。エキゾーストシステムはロータスによりデザインされており、エミーラ独自のものとなる。



このモデルの重要なポイントは、標準装備のパドルシフト付き8速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）となり、これはロータス初となる。 ヴィークル アトリビューツのディレクターであるギャヴァン・カーショウ氏は、以下のように述べている。

「これは、ロータスがAMGと共同で開発した特別仕様の後輪駆動バリアントとなります。その上、ギアシフト設定はこの⾞のパフォーマンスの重要な要素として、ロータスのへセルチームにより設定されております。これはエミーラ独自のものとなり、卓越したドライビングエンゲージメント、パフォーマンス、燃費とエミッションの最高のバランスにおいて最適化されています」

オーナー好みの仕様に仕⽴てることができる選択オプションを用意

365psを発生するこの⾞は、独自のエンジンベイカバーとCピラーバッジを備えている。エミーラV6ファーストエディションと同様に、i4バージョンは数多くの装備が標準装備となり、オーナーの好みの仕様に仕⽴てることができる豊富な無料選択オプションがある。また、いくつかの有料オプションにより、更に好み仕様に変更することが可能となっている。

エミーラ ファーストエディションは、20インチの超軽量Vスポーク鍛造アロイホイールが標準装備となる。ダイヤモンドカットはプレミアムな2トーン仕様となり、シルバーとグロスブラックも無償にて選択可能。ファーストエディションの装備の一部として、2ピースハイパフォーマンスブレーキディスクとロータスネーム⼊りブレーキキャリパーは、ブラックの他にレッド、イエロー、シルバーから選択可能となり、TPMS（タイヤプレッシャーモニタリングシステム）も標準装備となる。

鮮やかなエクステリアカラーも標準で、セネカブルー、マグマレッド、ヘセルイエロー、ダークバーダント、シャドーグレー、ニンバスグレーの6色から選択できる。

エクステリアディテールにはLEDヘッドライトとリアLEDランプ等のLEDライト類、チタニウムカラーエキゾーストテールパイプフィニッシャー、電動調整・可倒式ヒーテッドドアミラー、リアパーキングセンサーが含まれる。ローワーブラックパックが標準装備となり、フロントバンパーエアブレード、フロントスプリッター、サイドシル、リアディフューザーがグロスブラックで仕上げられる。

7種類から選択可能なインテリアトリム＆シートも標準装備となり、追加料⾦はかからない。レザーは、ブラックナッパレザー＋グレーコントラストステッチ、レッドナッパレザー＋レッドステッチ、アイスグレーナッパレザー＋アイスグレーステッチ、タンナッパレザー＋タンステッチの4種類から選択可能。

アルカンタラは、ブラックアルカンタラ＋グレーコントラストステッチ、ブラックアルカンタラ＋イエローコントラストステッチ、ブラックアルカンタラ＋レッドコントラストステッチの3種類から選択可能となっている。さらに、サテンクロームインテリアトリムフィニッシュ、インテリアムードライト（ホワイト）、ロータスネーム⼊りシルキックプレートがプレミアムルックを完成させる。

シートヒーター（3セッティング）は、12-way電動調整機能と2プリセットメモリー機能（運転席＆左右ミラー）を備える。また、クライメートコントロール（シングルゾーンエアコンディショニング）、クルーズコントロール、キーレススタート、ボイスコントロール、選択式ドライブモードが標準装備となる。

さらに、スマートフォンとの接続（Bluetooth or USB)により利用可能なApple CarPlay/Android Autoと、英国ブランドKEFとのパートナーシップにより開発された10チャンネルプレミアムオーディオシステム（340W）がエミーラファーストエディションには組み込まれている。全ての機能はダッシュボード中央に取り付けられた 10.25インチタッチスクリーンと、マルチファンクションステアリングホイール後方に設置されている12.3インチTFTドライバーディスプレイを介してアクセスできる。

ローワーブラックパックに加え、更に3つのオプションパックが標準装備となる（ロータスドライバーズパック、コンビニエンスパック、ロータスデザインパック）。ロータスドライバーズパックによるサスペンション＋タイヤコンビネーションは、ツアーサスペンション＋Goodyear Eagle F1 SuperSport LTSタイヤ(Road)、スポーツサスペンション＋GoodyearEagle F1 SuperSport LTSタイヤ（Road）、スポーツサスペンション＋Michelin Pilot Sport Cup2 LTSタイヤ（Track）の3つから選択可能。なお、ロータスドライバーズパックにはトラックモードESPも含まれており、ハイパフォーマンスドライビングにおいて必要な情報を、TFTインストルメントディスプレイに表示することができる。

また、ロータスデザインパックは、プライバシーティントガラス（リア3クォーターウインドウ、リアウインドスクリーン）、スポーツペダル、ブラックアルカンタラインテリアヘッドライニング、エミーラロゴ⼊りフロアマットが追加となる。コンビニエンスパックは、フロントパーキングセンサー、リアリバースカメラ、雨感知ワイパー ＋エアロブレード、自動調光バックミラー、ストレージネット（リアラゲージコンパートメント、助手席フットウェル）が追加となる。

【メーカー希望小売価格】

エミーラ ファーストエディション 13,860,000円（税込）

【主要諸元】

※記事内のシャドーグレーのエミーラはプロトタイプ⾞両となり、ホイールデザインなど⼀部仕様が量産モデルとは異なる。

関連情報：http://www.lotus-cars.jp/our-cars/current-range/emira/

構成／土屋嘉久（ADVOX株式会社 代表）

Comments

快適機能は満載じゃなくていいんだけどな。
4気筒モデルもmtで出してくれればな

パワー」が欲しければ→ケイマン」を狙えば☆良い
d(￣ ￣)

ロータス」に求めるモノは→軽さ☆

高額」だろーと
豪華」だろーと
軽ければ→問題ない
*\(^o^)/*
…で？

もちろん☆
ライトウェイト(車重1.0t以下」なのだろ？

それが一番の☆重要事項