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AT率99％で世界一！ 日本人はいつからMT嫌いになったのか？

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    高性能とは言えないあまり速度が出ない車をマニュアルで乗り回す。
    エンジンとギアが丁度のタイミングでつながった時や、コーナーでトルクの
    欲しい時に2段落として加速する。　反対にシフトダウンしながら減速する。
    絶対スピードは低いものの楽しい時です。
    DCTはこれに近い感じがあるけど性能が良い車種が多い。
    やっぱり安いマニュアル車でタイヤと足回りをいじりながら少しずつ変え
    比較的低い速度で楽しむのが希望。
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      日本人がＭＴ嫌い、って勝手に決めつけるな！
      ＡＴに乗るのがＭＴ嫌いだからとは限らない。
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        何処に行っても渋滞するし車を買える若者が減って高齢者だらけになって運転が面倒くさくなったのだろう。踏み間違い事故は大量発生してるよね。
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          最初はMTだったんですがATに変えてから事故しました。

          ハンドル操作に集中出来ずイージードライブのうっかり事故。

          やっぱりMTでキビキビするのが合ってると思いました。

          楽な運転＝安全ばかりでは無く　操作感で刺激して集中を高められる。

          自分に合ってる方を選べばよいです。

          車の造りは道路事情とお国柄で変わるので　環境 自分で選択したらいいです。
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            下手くそすぎる女を大量に世に放った原因だな
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              MTだったらアクセルとブレーキを踏み間違えたとか言ってるイイワケは絶対起きない。
              年とってクラッチ操作が大変になったなら、運転はオシマイ。即刻免許返納。
              返信0件
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                個人的にはMTでもATでも気にせず乗ります
                もう何年か前だけど外国の人が「日本人は何で身障者用の車ばかり乗るんだ？自分の国ではATなんて身体の不自由な人しか乗っていない」と言ってました

                自分の母親はもう返納するような歳ですがまだ運転してます
                ただしMTなので「踏み間違い」は無いかなと思っています
                次の更新はもうしないと言ってますので少しは安心ですが、田舎なのでこれからは足がわりになってあげねばと考えています
                返信0件
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                  MTが売ってないからだろ。
                  しかも、ディーラーがすすめるからもあると思う。
                  買う側だけの原因じゃないだろ。
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                    MT車乗れる人が少ないからMT車作らない！になってますからね
                    バスやトラックでATしかないというのも極端すぎます
                    返信1件
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                      日本中で毎日のように事故が多発しているのに交通事故が昔より減っていると言っている情弱○鹿がコメントしてるなw
                      何の根拠でそんなコメントしてるんだ○鹿ww
                      返信1件
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