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AT率99％で世界一！ 日本人はいつからMT嫌いになったのか？

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    数ヵ月前に７０過ぎの母親から
    「久しぶりにマニュアル運転したいからアンタのビート数日貸してよ」
    って電話あって、さすがに少しも心配だったから隣に乗って母親の操作を黙ってみてたけど、１回目のクラッチミートから普通だったぞ
    急な坂の渋滞での何度も繰り返されるゴーアンドストップも笑いながらサイドブレーキ１回も使わず楽しそうに笑顔で雑談しながら余裕だったぞ

    ヘンな言い訳なんか意味無いんだわ
    乗りたいと思う奴がマニュアル乗って、乗りたくない奴がオートマ買うんだわ

    イタリアとかは郊外行ったら老婆がマニュアルで若い奴のインに笑いながら飛び込んでバトルしとるらしいからね、自分はイタリア行った事ないけど

    ちなみに、母親が５０過ぎの頃に中古の左ハンのマニュアルゴルフIIを買ってやったけど、遠方の高山とか白馬の山に頻繁にドライブ行っていたし６年乗っていたわ

    婆さんで普通に乗れるんだから誰でも乗る気になったら乗れるだろ
    「
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      MT嫌いとは心外だね。
      MT車を嫌ったのは国産メーカーですけどね。
      (￣▽￣;)
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        CVTに乗るようになってから、MTの良さを再認識するようになった。実用車で良いのでまたMT車に乗りたい。
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          楽に移動できればそれで良い、と考える人が増えたってことでしょ。
          俺はゴーカートなんか乗る気にならないが。

          両手両足を使って操作するMTは運転に集中するし、踏み間違い事故も起こりづらい。
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            乗りたい車にマニュアルがないからです。
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              日本人は運転下手くそしかいないから全員免許返納しろ
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                MTのが好きだけど、売ってる車にMTの設定が無い車種が多すぎて買えないから。

                ただそれだけ。
                設定があれば買いますよ。俺は。
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                  とても良い記事で興味深く拝見いたしました。MT、トルコンATとDCTくらいが市販車両で選べるトランスミッションですが、欲しい車に自分が選びたいトランスミッションが必ずしも装備されているわけではありません。シフトカット付きシーケンシャルマニュアルとか装備して出てくれたらと願います。
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                    多分今の若者の理想の車は、目的地設定して自動で動いて自分はスマホいじりたい、これが本音じゃなかろうか？自動車学校に来てる若者の半分は目が死んでる。就職の為とか好きでもないのに免許を取らなきゃだかららしい。これじゃマニュアルなんか売れるわきゃない。
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                      高性能とは言えないあまり速度が出ない車をマニュアルで乗り回す。
                      エンジンとギアが丁度のタイミングでつながった時や、コーナーでトルクの
                      欲しい時に2段落として加速する。　反対にシフトダウンしながら減速する。
                      絶対スピードは低いものの楽しい時です。
                      DCTはこれに近い感じがあるけど性能が良い車種が多い。
                      やっぱり安いマニュアル車でタイヤと足回りをいじりながら少しずつ変え
                      比較的低い速度で楽しむのが希望。
                      返信0件
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