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AI配車は「神」か「悪魔」か? 効率と公平のジレンマ! Uber、DiDiの戦略、そしてドライバー格差の未来とは?
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効率化の先にある公平性の壁

 近年、タクシー配車やライドシェアサービスが急速に進化している。今では都市モビリティの重要な一角を担う存在となった。その進化の中心にあるのが人工知能(AI)技術だ。

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 従来の配車システムは、単純に近くの車両を割り当てる方式だった。しかし、AIの導入によって状況は大きく変わった。

・需要予測
・ルートの最適化
・動的な価格設定

など、複雑で効率的なサービスが実現している。ただし、効率性ばかりを追い求めると問題も出てくる。

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みんなのコメント

2件
  • にしのうり
    タクシー運転手ですが、Uberは本当にAIを活用しているのかと思えるくらいガバガバ。7割の確率で後向きの配車を入れてくる。転回禁止の幹線道路の右側に配車する。時間がかかるからとキャンセルした客がタクシーを呼び直すと先程キャンセルした車を再び配車する。などなど。
  • ゆり
    高齢者の通勤手段として今後需要が増えると思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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