スクープ [2025.03.10 UP]
3代目にして完全フルモデルチェンジ。元祖BEVの日産リーフがクロカンクーペに！
日産 リーフの車検費用｜内訳や安くおさえる方法、車検業者選びについて解説
次期日産リーフ予想CG
ホンダとの共同持ち株会社設立交渉が破談となり、また最近、出資の受け入れ再検討というニュースが流れた日産自動車。確かに状況は大変なのだが、新車開発は粛々と進んでいる。その久しぶりのニューモデルとなるのは3代目となるバッテリーEVの「リーフ」だ。
初代モデルが2010年12月に発売を開始、2代目は2017年9月に登場し、現在に至る日産のバッテリーEV「リーフ」。
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みんなのコメント
内装のチープさは価格に見合わないリーフだけど、セカンドカーとしては全く満足している。
35000㎞乗ってもバッテリーの劣化はほとんど無いし、メンテも空気圧くらい。
それでガソリン車換算リッター70㎞なので、よほど魅力的な車を出さないとなあ。
日産に求められているのは、部品の共通化で原価を下げられるはずなので、現行リーフを200万円台にするとかじゃないか。
リーフＧｅ＋を300万なら結構売れると思うよ。
セカンドカーでも軽は嫌だって金持ちは多い。