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東武東上線が劇的に変化！「808億円」の巨額投資で古い車両を一掃へ 新型車両90000系の特徴は？
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側窓の日除けカーテンを廃止した理由とは

　東武鉄道は、2026年6月22日に公表した有価証券報告書で、東上線の車両更新に807億5800万円を投じる予定であることを明らかにしました。東上線では今年9月26日（土）から18年ぶりとなる新型車両90000系が運行を開始します。今後の東上線の主力車両となる90000系について、詳細を東武鉄道に聞きました。

【画像】これが東上線の新車「90000系」の車内です

　90000系は、東上線沿線における人や物流のルーツが荒川や新河岸川の舟運にあることにちなみ、先頭形状が「高瀬舟」に着想を得た“逆スラント形状”となることが特徴です。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • kat********
    違反報告
    日除けカーテンを省略した理由

    コストダウンとは口が裂けても言わない
    返信6件
    298
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  • shi********
    違反報告
    いくらガラスの性能を上げても、直射日光は暑い
    物理的にカーテンでガードしているのには敵わない
    コストダウンとは口が裂けても言わないだろうけど
    返信1件
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