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ACO、次世代LMP2の2028年デビューを再確認。ル・マンと欧州&アジア選手権に導入へ
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 ACOフランス西部自動車クラブは4月11日、同組織の管理下で開催されるル・マン24時間レースを含むすべての選手権において、2028年から次世代LMP2車両を導入することをあらためて表明した。


■次世代マシンのシャシーはオレカとリジェが供給

ギブソンとニッサン/ニスモ、次世代LMP2向けの直噴ターボエンジンを共同開発へ。2028年デビュー

 土曜日に発表された内容では、さらなる技術目標も確定された。これには、ギブソン・テクノロジー社がニッサン/ニスモと共同開発して供給する3.4リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最低重量950kg、出力420kW(571PS)とすることが含まれている。

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文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

2件
  • そにー製パスタ
    日産共同開発エンジン含め楽しみだな。
    今度は実質ワンメイクになりませんように…。
  • jos********
    オレカ一択
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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