●2年連続GT300チャンピオンとなったメルセデスAMG GTはフロントサスペンション・ジオメトリーにアンチダイブが強くついているので、ブレーキングでノーズダイブを全くしない。なおかつダウンフォースが強力なので、F3などのフォーミュラカー同様にブレーキングで速度低下したぶん、ダウンフォースが減り車高が上がっていく。
●開幕戦と最終戦ポールで速さを印象づけたランボルギーニ・ウラカンGT3。速さを磨いたのがランボルギーニ・ワークスのセッティング。レイクを強くつける(車体を前下がりにする)ことでダウンフォース量が増加した。
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