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大阪万博で大失敗したEVバス……「だからダメ」は早計! 猛暑に加えて災害大国の日本はやっぱりEVバスの普及が必要
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■大阪・関西万博で使われたEVバスが大量に放置され問題になった

万博で走った「EVモーターズジャパン」の100台以上のバス! 問題発覚後のいま静かに解体を待っていた

■EVバスはエンジンを始動させずに空調などが使える点がメリットだ

■酷暑対策や災害対策を見据えてEVバスを普及させるのは有効かもしれない

 EVバスは日本には必要な存在だ

 本稿執筆時点では関東も梅雨明けし、2026年も酷暑の夏が本格化しようとしている。

 2025年に開催されていたのが、大阪・関西万博。その万博の会場内外で活躍したのがBEV(バッテリー電気自動車)バス。

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文:WEB CARTOP 小林敦志
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みんなのコメント

105件
  • きのこん
    なんかもう、苦しいこじつけにしか見えない。災害時のって。今回の千葉みたいな大雨だと、高電圧部を持つBEVが二次災害を起こしそうだし。
  • 冥土インPRC
    筆者は全然解ってない。
    EVを全否定するコメントなど、私は1回もしていない。
    EVバスがダメなのではない。中国ブランドがダメなんだよ。
    停まらないし、ハンドルを左に切ったら右に曲がるような中国ブランドのEVバスなど使い物になるわけはない。
    海外では中国からの遠隔操作で走行不可能になる罠が仕込まれていることも発覚している。
    中国ブランドのEVはいつミサイルと化して乗客ごとテロとしてどこかに突っ込むことになるか、わかったものではない。
    まだまだ冥土には行きたくない。
    それを理解しろ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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