行方不明だったコジマKE009もKE007と同時展示！ 富士F1開催50年を振り返る奇跡の企画展が富士モータースポーツミュージアムで開催

富士スピードウェイでF1初開催から50年。往時の貴重な純国産マシンなどが展示される奇跡の企画展

1976年と1977年に2年連続で、富士スピードウェイではF1が開催された。まだ国内でテレビ中継もほとんど行われていない時代、F1がライブで見られるのはモータースポーツファンにとって夢のような出来事だった。そんな富士スピードウェイでのF1開催から50周年を迎え、当時を振り返る企画展が富士モータースポーツミュージアムで開催されている。どのような歴史的F1マシンが展示されているのかを解説しよう。

Comments

[coc********]

この時代のF-1はフェラーリ以外はほぼ全車コスワースDFVエンジンで、しかもDFVは市販されていたからシャシーさえ作れれば即興チームでもそこそこの戦闘力でF-1に出られたんだよね。エンジンが同じだからシャシーで差をつけるしかなく、それで6輪車やウイングカー、ファンカーやツインシャシーなんてものが続々と考え出された。魔改造の夜みたいで実に面白い時代だった。

[ちゃんぷ]

私は77年のF1を現地で観戦しました。
秋の午後の陽射しに輝くカラフルなマシンに心トキメキました。
スタートして間もなくジルヌーヴが大事故を起こして中断が有りましたがハントがブッチギリで優勝しました。 フォードV8エンジンの野太い音、フェラーリやブラバムのアルファロメオエンジン、リジェのマトラエンジンは甲高い痺れるノイズを発していました。
コジマの星野も速かったのですが新造のBSF1用タイヤでは敵いませんでしたね。
遥か昔の青春時代の想い出です。