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SA・PAの「厳禁行為」が一部公認!? 「物流にいい」「CO2も減る」 実証継続へ
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本来は「厳禁」のSAでの待ち合わせ

 NEXCO東日本は2025年12月4日、東北道の佐野SA(サービスエリア)下り線にて、長距離輸送における「ドライバー交替」の本格運用に向けた実証実験を、昨年度に引き続き実施すると発表しました。佐川急便と協力し、2025年12月16日から2026年3月19日まで行われます。

【え…!】これがホントは「SAの厳禁行為」実証実験です(写真)

 この「ドライバー交替方式」は、1つの輸送工程を複数のドライバーで分担する「中継輸送」のひとつです。トラックドライバーの長時間労働の軽減や、労働時間の上限規制への対応策として期待されています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

51件
  • 名良橋
    京都と福島の中間が佐野なの???
    だいぶ福島寄りなのでは……
  • tev********
    佐野まで走るんやったらそのまま福島まで行くわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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