初代カローラ「80点＋α」とテスラ！ 世界の自動車メーカーが指標にする「ベンチマーク」はこうして作られる

　この記事をまとめると

■自動車業界には業界が追いかける指標になる存在がある

■トヨタは各メーカーが目標にするクルマを数多く手掛けてきた

■最近ではEVが増えてきたことでテスラやBYDも業界を牽引する存在になっている

　自動車業界を牽引する偉大なる存在たち

　トヨタのカローラは、競合他社にとってのベンチマークというだけでなく、トヨタ自身にとっても新車開発の指針となってきたのではないだろうか。

　初代カローラは、競合の日産サニーと同じ年に誕生し、以後、両車は好敵手として人気をわけた。

Comments

[dar********]

トヨタの歴史を振り返ると時々デザインの流行を先取りするような斬新なスタイルを取り入れる事があったが、あまりに進み過ぎて一般のユーザーには受け入れられなくて失敗に終わった車がいくつかあった。だからトヨタは無難で当たり障りの無い車作りをする事が多かったが、そうすると他のメーカーが思い切ったデザインの車を投入して大ヒットを飛ばしたりする事があり、悩ましい所だと思う。

[civ********]

タッチ操作は不評で、結局は物理スイッチに回帰してるんだよなぁ。