はじめに
ロータス・エミーラは、ちょっとした騒動の中で生まれた。2017年、ロータス株の51%を中国のジーリーが取得。49%はマレーシアのエチカが引き続き保有したが、そこで本格的にポルシェと競合するブランドを目指すことになった。
ジーリー傘下で行われたボルボの再建計画を見るに、その望みはかなりあった。中国の武漢には、BEVのSUVであるエレトレとサルーンのエメヤを、へセルではスポーツカーを生産する工場が新設された。
しかし、その結果が具現化するには、少し時間がかかった。
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