2026年F1モナコGPでは、安全を配慮してアクティブエアロの使用が禁止された。そのため、一部チームが個性的なソリューションを施したリヤウイングを導入している。
今季のF1レギュレーションに新たに導入されたアクティブエアロは、フロントおよびリヤウイングの角度を走行中に変えるシステムで、FIAが指定したストレートモード区間ではウイングをフラットな状態の低ドラッグモード(ストレートモード)へ切り替え、コーナーではフラップが通常の立ち上がった高ダウンフォースの状態(コーナーモード)に戻すという仕組みだ。
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ゴードン・マレー