この記事をまとめると
■ダイハツ「タント」シリーズにお得な特別仕様車がラインアップ
最近の軽自動車が高いのは「日本一売れてるクルマ」のせい!? 「ヘタなコンパクトカーより高い説」を探った
■「タント X “Limited”」は両面にパワースライドドアを装備
■ドレスアップパーツなどがセットになったLimited専用プランも用意
軽スーパーハイトワゴンの元祖「タント」に特別仕様車が登場
2003年にデビューしたダイハツの軽自動車「タント」は、「スーパーハイトワゴン」という新ジャンルを切り開いたパイオニア的存在だ。
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みんなのコメント
当然メーカーとしては、長く使えるモデルほど利益が上がるのでしょう。
売れ行き止まりや値崩れしてきたモデルを
上面をちょっと変えれぱまた、計画通りに利益が得られます。
また、前方の中古も出る動きも出てきますよね
その点、SUZUKIには驚かされます
上面はあまり変えず、大々的な公表せず
中身のビッグマイナーチェンジをよく見ます
見た目あまり変えない為、共通する汎用部品を安く抑え提供価格に反映するのでしょうね