2025年の日本市場におけるBEVの販売台数は、全新型車販売台数のうち約1.6%にとどまった。いっぽう日本政府は「2050年のカーボンニュートラル社会達成」という目標を掲げ続けており、「2035年までに、乗用車における新車販売で電動車100%」も掲げ続けている(もちろん「電動車」にはBEVだけでなくHVもPHEVも含まれる)。こうした状況のなか、一時期世界中を巻き込んだ「BEV急進論、席巻論」は「踊り場にさしかかった」と言われている。そんな今だからこそ問いたい。「あの喧噪はなんだったのか」と、「BEVが席巻しないとなると2050年のカーボンニュートラル達成は可能なのか」と。
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