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MotoGP、スペアマシン廃止案が頓挫か？　KTMの反対でメーカー合意できず
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　MotoGPでは最近まで、2027年からレースウィークのフリー走行における使用バイクを1台とする変更案が検討されていたが、メーカー間で意見が一致せず、ルール変更が難しくなりつつあることが分かった。

　提案されていた案では、1台制限が適用されるのは金曜と土曜のプラクティスセッションのみであり、スプリントレースや日曜日の決勝では引き続き2台のマシンが使用可能となる、というものだった。その目的はコスト削減にあったようだが、メーカー協会（MSMA）内部では疑問視する声もあった。

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文：motorsport.com 日本版 Oriol Puigdemont
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  • gun********
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    これはKTMよくやったと言いたい
    予算が浮くと言っても数億程度らしいし、それで失うレースの面白さを考えたら少なすぎる
    マシンが1台減ったらレース中の開発にも影響が出そうだし、来年は大きくマシンが変わることを考えたら影響は小さくない
    何より壊さないようにおっかなびっくり走るライダーなんて見たくない
    返信1件
    97
    11
  • bon********
    違反報告
    ホンダとヤマハは古参メーカーなんだからもう少しルールに口出しした方がいい。ECU統一の時もしっかり反対してればここまで落ち潰れることも無かったのに
    返信2件
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