■デザイン変更&安全性能の強化を実施
スズキは2025年6月23日、軽セダン「アルト」の一部仕様変更を発表しました。7月22日に発売予定です。
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どのような点が変わったのでしょうか。
アルトは1979年5月に発売されたエントリー軽セダンです。
使い勝手や経済性の高さを追求した、シンプルで低価格な実用車として展開し、スズキを代表するベーシックモデルとして位置しています。
現行型は9代目で2021年12月に発売。「気軽」「安心」「愛着」をコンセプトとした新たな内外装の採用、マイルドハイブリッドモデルを新規設定。
さらに、先進機能「デュアルカメラブレーキサポート」などを含めた「スズキセーフティサポート」を全車に標準搭載したほか、6エアバッグや全方位モニターの設定など、安全性能の強化などを図っています。
パワートレインは660ccの3気筒自然吸気エンジン+CVTと、これにリチウムイオン電池とモーターを追加したマイルドハイブリッドモデルを用意。駆動方式はFFと4WDを設定しています。
今回の一部改良では、デザインの変更が行われました。
フロントフェイスは「メッキフロントバンパーガーニッシュ」の形状を変更し、またフロント/リアバンパーは柔らかいフォルムと質感のある造形にすることで、デザインをリフレッシュしながら上質な印象を演出。
さらに、リアにはルーフエンドスポイラーの追加で空力性能を向上させ、ガソリン・ハイブリッド軽自動車クラスNo.1の燃費28.2km/Lを実現したといいます。
ボディカラーは、モノトーンに「テラコッタピンクメタリック」を新たに設定し。また、2トーンのルーフ色をホワイトからソフトベージュに変更し、ブラックルーフを追加しました。
ソフトベージュ2トーンには「シフォンアイボリーメタリック」と「フォギーブルーパールメタリック」、ブラック2トーンルーフには「フェニックスレッドパール」と「ノクターンブルーパール」を新たに設定。
合わせてモノトーン8色、2トーンルーフ4色の全12通りの設定としています。
また、先進機能はミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせにより、車両や歩行者、自転車、自動二輪車などの検知や、交差点での検知にも対応した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を標準装備しました。
さらに、低速時ブレーキサポート(前進・後退)や車線逸脱抑制機能、発進お知らせ機能[先行車・信号切り替わり]、パーキングセンサーをフロントに追加するなど、最新の予防安全技術を標準装備しています。
このほか、「HYBRID X」グレードでは本革巻ステアリングホイールやメッキインサイドドアハンドルの装備、スズキ緊急通報やリモートエアコンなどのアプリ機能を利用できるコネクティッドサービス「スズキコネクト」への対応も行っています。
ラインナップはベーシックな「A」、上級モデル「L」、ハイブリッドのベースグレード「HYBRID S」、ハイブリッドの上級モデル「HYBRID X」を設定。
新アルト 一部改良モデルの価格(消費税込)は114万2900円から158万9500円です。(くるまのニュース編集部)
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みんなのコメント
発売してもMTスポーツは売れないという判断なのだろう。
そもそもネットで感情論や精神論で「出せ出せ」いうやつに限って買わないと思う。