ル・マン24時間、4位フィニッシュしていたフェラーリ50号車が失格に。レース後車検でウイングに違反発覚

　フェラーリ50号車は、レース後の車検に合格できなかったため、2025年ル・マン24時間レースの結果から除外され、4位獲得が幻となった。

　アントニオ・フオコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセンがドライブした50号車は、優勝したフェラーリ83号車から29.666秒差の総合4位でフィニッシュ。1.179秒差でポディウムを逃したが、リヤウイングの技術規則に違反していたことが判明した。

　まずリヤウイングのサポートセクションに、ホモロゲーションされた車体と比較して4本のボルトが足りなかった。フェラーリは、これが規則に準拠していないことを認めた。

Comments

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最後まで50号車と51号車は3位争いしていたのが印象的でした。
今年のルマンは比較的大きなトラブル（天候変化）も少なくスプリントレース24時間で過酷だったと思います。
トヨタが終盤ピットアウト早々にナットが外れて左フロントが破損したのが非常に惜しかった。でもリタイアせずに何とか復帰出来たのはＧＲ０１０の成熟さを感じました。
一方で以前のトヨタ1強からプジョー、ＢＭＷ、フェラーリ、ポルシェ、アルピーヌ、キャデラックと今のハイパーカーは群雄割拠の時代でここでの1勝は価値あると思う。フェラーリは終始安定していたし燃費も良く499Pが現状最強だと思う。次点は制約の多いLMDhマシンで2位になった耐久王ポルシェ963は価値ある2位だったと思う。
今後フォード、マクラーレン、ジェネシスが参加予定なのでハイパーカー全盛時代になり楽しみでもあります。

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クビサの優勝は嬉しいが、他のフェラーリ、はたまたポルシェとかも徹底的にやって欲しいわ…