乗換1分差が生む機会損失
コロナ禍で、丸ノ内線の運転間隔は4分から5分に減便された。その影響で、混雑が以前よりも激しくなっている。そろそろ元の本数に戻してもよい頃ではないだろうか。
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特に方南町支線では、運転間隔が5~11分と不規則だ。11分間分の乗客を乗せた列車が中野坂上に到着すると、ホームや乗り換え列車がひどく混雑する。しかも、列車接続を前提としたダイヤではないため、池袋方面への電車が中野坂上に着く1分前に出てしまうケースもある。その結果、11分待ってやっと乗車しても、中野坂上でさらに4分待たされるといった事態が発生している。
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みんなのコメント
よほどよい記事になると思うけどね。