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丸ノ内線「不整脈ダイヤ」による混雑はいつ改善されるのか? 中野坂上“11分待ち”の大現実
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乗換1分差が生む機会損失

コロナ禍で、丸ノ内線の運転間隔は4分から5分に減便された。その影響で、混雑が以前よりも激しくなっている。そろそろ元の本数に戻してもよい頃ではないだろうか。

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 特に方南町支線では、運転間隔が5~11分と不規則だ。11分間分の乗客を乗せた列車が中野坂上に到着すると、ホームや乗り換え列車がひどく混雑する。しかも、列車接続を前提としたダイヤではないため、池袋方面への電車が中野坂上に着く1分前に出てしまうケースもある。その結果、11分待ってやっと乗車しても、中野坂上でさらに4分待たされるといった事態が発生している。

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文:Merkmal 北村幸太郎(鉄道ジャーナリスト)

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みんなのコメント

79件
  • ビットコネコ
    記事を利用したクレームご立派www
  • xbd********
    長々と書いているが自分が方南町に住んでいて思ったことを書いてるだけにしか見えない。10分待ちで文句を公共に発するとは。。方南町の魅力を発信したほうが
    よほどよい記事になると思うけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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