パリの道路環境に最適なトゥインゴ
ルノーの新CEO、ファブリス・カンボリーブ氏が、トゥインゴ E-テックのキャビンを紹介してくれる。グーグル・ベースのタッチモニター・システムを中心に。「コネクティビティのレベルの高さに驚きます。3倍も高価なモデルより、接続能力は高いんですよ」
【画像】ルノー:ベスト・マニュファクチャー賞 話題の4と5にトゥインゴ HVのルーテシアも 全132枚
プラスティック製部品が硬いままなことも認めるが、「この種類のクルマでは、何より耐久性を優先する必要があります。実際、リアサスペンションもトーションビームで充分です」。トゥインゴ E-テックは、マルチリンクではない。
セーヌ川沿いの道で、機敏なフットワークが披露される。
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