プジョー新型クーペSUV「408 GTハイブリッド」を発表！ マイナーチェンジでさらにイケメン顔に【新車ニュース】

ブランド初となる「PEUGEOT」発光レタリングを採用

プジョー408は、2023年7月にデビューしたクロスオーバーモデル。セダンとSUVを融合したファストバックを象徴するスタイリッシュなデザインと、i-Cockpit（アイコックピット）をはじめとするプジョーならではの先進性が特徴だ。
個性的で大胆なプロポーションとディテールにより、ひと目でわかる存在感を備え見る者の心を惹きつける。そんな408がこのたび、最新のデザイン言語を反映し、さらなる個性と存在感をまとって登場した。
ブランドを象徴するライオンの爪痕をモチーフにしたライトシグネチャーは、リヤと呼応することで、車両全体に統一感のあるデザインへと進化。ヘッドライトは、グリルデザインと連続性を持たせることで、フロント全体を一体的に見せる新しい表情を生み出している。フロント中央に配した発光エンブレム（イルミネーテッド・エンブレム）とともに、ブランドのアイデンティティを強く印象づけるものとなった。
さらに、グリルやフロントリップスポイラー、リヤバンパーにブラックパーツを効果的に用いることで、ボディ全体を引き締め、よりダイナミックで洗練されたスタイルを実現した。

リヤデザインでは、ブランド初となる“PEUGEOT”の発光レタリングを採用し、赤く点灯する新たな演出によって、夜間でも視覚的な存在感を高めている。足元には新デザインの19インチアロイホイールを採用し、精悍な印象が強調された。
ボディカラーは、新色「フレア・グリーン」に加え、「オケナイト・ホワイト」「ペルラネラ・ブラック」「エリクサー・レッド」の4色から選べる。新色のフレア・グリーンは、光の当たり方によって多彩な表情を見せるダイナミックなカラーで、新型408の個性を際立たせる象徴的なボディカラーだ。
パワートレインは従来型を踏襲している。1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジン（136ps/230Nm）に、6速DCT、20ps/51Nmのモーター、そして0.9kWhのバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドを搭載。システム最高出力は145psを発揮し、20.4km/LのWLTCモード燃費を実現する。
SPECIFICATIONS
プジョー408 GTハイブリッド｜Peugeot 408 GT Hybrid
ボディサイズ：全長4700×全幅1850×全高1500mm
ホイールベース：2790mm
最小回転半径：5.6m
乗車定員：5人
荷室容量：約536～1611L
車両重量：1500kg
総排気量：1199cc
エンジン：直列3気筒ターボ
最高出力：100kW（136ps）/5500rpm
最大トルク：230Nm（23.5kgf-m）/1750rpm
モーター最高出力：15kW（20ps）/4264rpm
モーター最大トルク：51Nm（5.2kgf-m）/750-2499rpm
システム最高出力：145ps
トランスミッション：6速DCT
バッテリー総電力量：0.9kWh
駆動方式：FF
WLTCモード燃費：20.4km/L
税込車両価格：559万円
 

Comments

[mas********]

試乗していい車だなーと思いましたが、
乗りだし600万…。
奥様を説得できる材料が見つかりません。
(´；ω；`)