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2027年はGT300が鈴鹿1000km参戦。スーパーGT、SROと共に価値あるレースづくり目指す……有効ポイント制導入を含め詳細検討中
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 スーパーGTは先日、2027年シーズンの開催カレンダーについて発表。第4戦富士で行なわれたGTアソシエイション(GTA)の定例記者会見でも、来季カレンダーについて板東正明代表から語られた。

 まず大きなトピックが、8月にサマーブレイク期間が作られたこと。今年は8月1日、2日に第4戦富士、8月22日、23日に第5戦鈴鹿が行なわれるスケジュールとなっているが、来季は7月31日、8月1日の第4戦鈴鹿から1ヵ月以上レースが行なわれない。

■富士でスーパーGTマシンが宙を舞うアクシデント。NISMO、インパルのドライバーが状況を説明

 このサマーブレイク構想の実現にあたっては、日本自動車会議所のモータースポーツ委員会の存在が大きかった。

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文:motorsport.com 日本版 motorsport.com 日本版
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みんなのコメント

1件
  • sar********
    来年のこの時期の鈴鹿戦は8月1日か。
    サマープレイクを取ると言っても、最も暑い時期、、、
    まだ、夕立リスクが少ない時期。
    5月開催の頃が怨めしい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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