「あれ、燃費下がった？」「やっぱキャンディーカラーでしょ」最新中古相場もわかる! カワサキの人気ヘリテイジ800cc【2022モデル】

味わい深い空冷バーチカルツインを搭載し、名機WシリーズのDNAを今に伝えるカワサキの人気ヘリテイジモデルW800シリーズ。現行のモデル展開の基礎となった2019年モデルも、登場からすでに6年近く経つこともあり、手頃な価格の出玉も増えている。中古車としての注目度も高いので、この機会に各年式の違いをおさえて、自分に最適な一台を選んでみよう。この記事では2022年モデルについて紹介する。

●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:カワサキ

2022年モデル概要：令和2年排出ガス規制に対応

カムシャフトの駆動にベベルギヤを用いた、美しい外観の空冷バーチカルツインエンジンを搭載。360度クランクによる鼓動感や等間隔爆発ならではの整ったエキゾーストサウンドなど、50年以上にわたってカワサキが育んできた「W」ならではの雰囲気を現代に継承しながら、ビッグバイクらしいパフォーマンスを実現しているのがW800シリーズだ。

排出ガス規制などの関係から、2017年モデルでいったん生産終了となっていたが、2019年2月にW800ストリート/W800カフェとして復活。続く10月にW800が登場した。基本的なスタイリングはそれまでのW800を踏襲しながらも、大径丸型LEDヘッドライトやアシスト＆スリッパークラッチ、前後ディスクブレーキ、ETC2.0車載器キットなど、装備も現代的に一新された。

2022年モデルの発売日はすべて2021年12月17日。カラー＆グラフィックの変更とともに、新たにカワサキケアモデルの設定、新排出ガス規制への適合を果たした。価格は3種いずれも7万7000円アップ。令和2年排出ガス規制への適合にともない、WMTCモード燃費は21.1km/L→20.9km/Lと、わずかに数値が減少したこともトピックだった。

各モデルのカラーリングについても触れておこう。W800は黒を基調としつつも、キャンディーカラーのタンクが目を引くパッケージに、ストリートはタンク上部にはツートンラインが引かれ、シンプルなデザインの中にポップさが表現された。カフェはシートのツートンが黒×茶の組み合わせに。さらに全体は黒を基調としつつ金と白のラインが映えるイメージとされた。

KAWASAKI W800Series[2022model]SPEC & COLOR

◆KAWASAKI W800

主要諸元■全長2190 全幅790 全高1075 軸距1465 シート高790(各mm) 車重226kg ■水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 773cc 52ps/6500rpm 6.3kg-m/4800rpm 変速機5段 燃料タンク容量15L ■タイヤサイズF＝100/90-18 R＝130/80-18 ●発売当時価格：117万700円 ●色:赤 ●発売日：2021年12月17日

―― 【KAWASAKI W800[2022model]】キャンディファイアレッド×メタリックディアブロブラック

◆KAWASAKI W800 STREET

主要諸元■全長2135 全幅925 全高1120 軸距1465 シート高770((各mm)mm) 車重221kg ■水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 773cc 52ps/6500rpm 6.3kg-m/4800rpm 変速機5段 燃料タンク容量15L ■タイヤサイズF＝100/90-18 R＝130/80-18 ●発売当時価格：108万9000円 ●色：黒×灰 ●発売日：2021年12月17日

―― 【KAWASAKI W800 STREET[2022model]】エボニー×メタリックマットグラフェンスチールグレー

◆KAWASAKI W800 CAFE

主要諸元■全長2135 全幅825 全高1135 軸距1465 シート高790((各mm)mm) 車重223kg ■水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 773cc 52ps/6500rpm 6.3kg-m/4800rpm 変速機5段 燃料タンク容量15L ■タイヤサイズF＝100/90-18 R＝130/80-18 ●発売当時価格：121万3000円 ●色：黒 ●発売日：2021年12月17日

―― 【KAWASAKI W800 CAFE[2022model]】メタリックディアブロブラック×メタリックフラットスパークブラック

KAWASAKI「W800シリーズ」最新相場情報

◆本記事公開時点の車両販売価格帯

最低車両本体価格：57万2000円
最高車両本体価格：124万3000円

※対象車両一覧は本体記事に掲載されています(情報提供元：ウェビック バイク選び)。

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。

Comments

[coz********]

水冷だってよ。

[CDR]

とりあえず、自分で起こせるバイク乗ってな。女性に多い、助っ人待ちライダー、あれは、適性検査失格のはず。そこから、走れば、危険人物。
女性でも、苦も無く、無表情でバイクを起こせる人は、コツを知っている中、運転も上手い。