現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「新名神の側道」ついに上下線が分離！ “線路をまたぐ新たな橋”もセット 4車線化が最終段階へ！ 国道24号「寺田拡幅」

ここから本文です
「新名神の側道」ついに上下線が分離！ “線路をまたぐ新たな橋”もセット 4車線化が最終段階へ！ 国道24号「寺田拡幅」
写真を全て見る（1枚）

新名神を挟んで上下線分離「寺田拡幅」

　国土交通省 京都国道事務所は2026年5月8日、城陽市で国道24号「寺田拡幅」事業の進捗に伴い、当該区間の国道を片側1車線から東行き・西行きを分離した車線へ切り替えると発表しました。5月31日21時から切り替えが実施されます。

【ほぼ完成や！】これが国道24号「寺田拡幅」の進捗です（地図／画像）

　寺田拡幅は京都と奈良を結ぶ国道24号のうち、新名神高速の城陽ICが接続する大久保バイパスより南側、新名神の未開通部の高架下に沿う2.1km区間を4車線化するものです。

記事全文を読む
文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

関連タグ

【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ！お得に愛車をピカピカに（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

「新名神の側道」ついに“上下線きっちり分離”へ 「逆走に注意！」 開発ラッシュの周辺も激変！ 今夜“交通切り替え”
「新名神の側道」ついに“上下線きっちり分離”へ 「逆走に注意！」 開発ラッシュの周辺も激変！ 今夜“交通切り替え”
乗りものニュース
「新名神の橋」新たに架けます！ 6～9月に“夜間通行止め”で大工事 次々つながる橋 開通はいつ？
「新名神の橋」新たに架けます！ 6～9月に“夜間通行止め”で大工事 次々つながる橋 開通はいつ？
乗りものニュース
「貫通から10年経つトンネル」ようやく日の目？ 日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（後編） まだまだかかりそう？ 現地では“別のバイパス”も建設中
「貫通から10年経つトンネル」ようやく日の目？ 日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（後編） まだまだかかりそう？ 現地では“別のバイパス”も建設中
乗りものニュース
「速度60キロ以下に落ちる区間」が消滅!? 琵琶湖の西の“無料で信号ナシ道路”4車線化で劇的効果！ スイスイ化で意外な恩恵も!?
「速度60キロ以下に落ちる区間」が消滅!? 琵琶湖の西の“無料で信号ナシ道路”4車線化で劇的効果！ スイスイ化で意外な恩恵も!?
乗りものニュース
全線できるまで何年かかる？ 日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（前編） 約16kmにかれこれ半世紀 どんな道路？
全線できるまで何年かかる？ 日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（前編） 約16kmにかれこれ半世紀 どんな道路？
乗りものニュース
「こっち行けないんかい!!」が解消へ!? 高速・国道・県道を連絡する一般道ICの“ナゾ構造”がついに変化 関越道の迂回も容易に？ 埼玉
「こっち行けないんかい!!」が解消へ!? 高速・国道・県道を連絡する一般道ICの“ナゾ構造”がついに変化 関越道の迂回も容易に？ 埼玉
乗りものニュース
トンネル内に“異世界”出現!? 珍しい「内部で分岐する新バイパス」まもなく通行開始へ 実は“国家的プロジェクト”の重要道路
トンネル内に“異世界”出現!? 珍しい「内部で分岐する新バイパス」まもなく通行開始へ 実は“国家的プロジェクト”の重要道路
乗りものニュース
高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は
高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は
乗りものニュース
三重～兵庫を結ぶ「新名神高速」に進展あり！ 全線開通はいつ？「信楽IC～大津JCT」付近がついに6車線化。未開通区間の進捗は？【いま気になる道路計画】
三重～兵庫を結ぶ「新名神高速」に進展あり！ 全線開通はいつ？「信楽IC～大津JCT」付近がついに6車線化。未開通区間の進捗は？【いま気になる道路計画】
くるくら
海沿いリゾート国道を“まるまるショートカット”するバイパス「4車線化」今年度完成！ 現道を変えた約12km、さらにスイスイに！ 沖縄
海沿いリゾート国道を“まるまるショートカット”するバイパス「4車線化」今年度完成！ 現道を変えた約12km、さらにスイスイに！ 沖縄
乗りものニュース
4車線化も予定の国道175号「西脇北バイパス」6月13日に開通
4車線化も予定の国道175号「西脇北バイパス」6月13日に開通
くるまのニュース
北関東道で「新たなスマートIC」今冬開通へ 名称が決定 並行県道の混雑緩和に期待
北関東道で「新たなスマートIC」今冬開通へ 名称が決定 並行県道の混雑緩和に期待
乗りものニュース
バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは
バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは
乗りものニュース
グニャっとカーブする6車線の国道、実は“円を半周”してる!? かつてあった「日本最大級の円形交差点」とは？ 大改造から19年 バイパスできずに39年
グニャっとカーブする6車線の国道、実は“円を半周”してる!? かつてあった「日本最大級の円形交差点」とは？ 大改造から19年 バイパスできずに39年
乗りものニュース
新潟の連節バスがついに「延伸」 駅の南側へ“乗客アリ”で乗り入れ開始 まずは平日1本
新潟の連節バスがついに「延伸」 駅の南側へ“乗客アリ”で乗り入れ開始 まずは平日1本
乗りものニュース
今はまだ“何も無ェ！” 「船橋市で36番目の新駅」どんな場所？ 渋滞は大丈夫？ 駅名募集がついに開始
今はまだ“何も無ェ！” 「船橋市で36番目の新駅」どんな場所？ 渋滞は大丈夫？ 駅名募集がついに開始
乗りものニュース
多摩の「近くて遠い2駅」が2030年代に直結へ “新たな乗換通路”どうやって整備する？
多摩の「近くて遠い2駅」が2030年代に直結へ “新たな乗換通路”どうやって整備する？
乗りものニュース
存在しない学校名の駅＋存在する学校名の駅＝やっぱり「存在しない学校名の駅」に!? ややこしすぎる駅 名残は「昔からあるナゾの三角地帯」に
存在しない学校名の駅＋存在する学校名の駅＝やっぱり「存在しない学校名の駅」に!? ややこしすぎる駅 名残は「昔からあるナゾの三角地帯」に
乗りものニュース

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • sns********
    違反報告
    さっさと城陽から大津まで繋いで欲しいものです。
    返信0件
    40
    1
  • fuj********
    違反報告
    大津JCT（仮称）～城陽JCT間の開通は早くても2030年って話
    高槻JCT～八幡・京田辺JCT間も開通が伸びたし
    俺が車を運転できている間、せめて生きている間に全通させてや
    返信0件
    29
    1
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「新名神の側道」ついに上下線が分離！ “線路をまたぐ新たな橋”もセット 4車線化が最終段階へ！ 国道24号「寺田拡幅」