現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 純正スイッチを諦めずに社外ステアリングへ。日産「フェアレディZ」の悩みを解く移設キット

ここから本文です
純正スイッチを諦めずに社外ステアリングへ。日産「フェアレディZ」の悩みを解く移設キット
写真を全て見る(4枚)

純正の各種スイッチを社外ステアリングへ移設し、機能を維持したまま交換できる専用キット

好みのステアリングに替えたい。それでも純正に集約されたスイッチ類を諦めきれない。そんなジレンマを解く答えが、ワークスベルのSRDキットである。純正スイッチの機能をそっくり社外ステアリングへ移設し、操作性と自分好みのルックスを両立させる発想が、いま多くのオーナーの支持を集めている。

彼女の「フェアレディZ NISMO」は、ひと目惚れの「KUHL RACING」ホイールが光る! カーボンリップはつけたいですね

ワークスベルSRDキットとは? 純正スイッチを社外ステアリングへ移設する仕組み

SRDキットは、スイッチリロケーションデバイスキットの略称である。

記事全文を読む
文:Auto Messe Web 木村隆之(KIMURA Takayuki)
【キャンペーン】お得に給油!第1・3金土日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

大型ミニバンなのに“どこまでも運転していたくなる”! 日産新型「エルグランド」はなぜ峠道でも気持ちよく曲がるのか?
大型ミニバンなのに“どこまでも運転していたくなる”! 日産新型「エルグランド」はなぜ峠道でも気持ちよく曲がるのか?
VAGUE
「かっこよくない?!」日産 エクストレイル「ROCK CREEK」改良にSNS興奮!「街中でよく見る」の声も
「かっこよくない?!」日産 エクストレイル「ROCK CREEK」改良にSNS興奮!「街中でよく見る」の声も
レスポンス
新型フェアレディZの「温故知新」ぶりに心が騒ぐ【九島辰也】
新型フェアレディZの「温故知新」ぶりに心が騒ぐ【九島辰也】
グーネット
初代フェアレディZのレトロな丸目顔を完全移植。日産Z33型フェアレディZ
初代フェアレディZのレトロな丸目顔を完全移植。日産Z33型フェアレディZ
Auto Messe Web
【試乗】新型エルグランドは「超滑らか」「超静か」「超快適」な長距離移動が可能なミニバン! 一方ワインディングでは課題もみえた
【試乗】新型エルグランドは「超滑らか」「超静か」「超快適」な長距離移動が可能なミニバン! 一方ワインディングでは課題もみえた
WEB CARTOP
佳き日産らしさが濃厚に復活! 新型エルグランド試乗で溢れ出た「感涙モノ」の仕上がり
佳き日産らしさが濃厚に復活! 新型エルグランド試乗で溢れ出た「感涙モノ」の仕上がり
くるまのニュース
「プレリュード」「パジェロ」と空前の「名車復活ブーム」到来。相次ぐ「リバイバル」の裏にある自動車メーカーのビジネス事情
「プレリュード」「パジェロ」と空前の「名車復活ブーム」到来。相次ぐ「リバイバル」の裏にある自動車メーカーのビジネス事情
WEB CARTOP
ミニバンの皮を被ったグランドツアラーだ!──新型日産エルグランド試乗記
ミニバンの皮を被ったグランドツアラーだ!──新型日産エルグランド試乗記
GQ JAPAN
結局クルマは見栄なのか!? 隣人に「お高かったでしょー?」と言われる中古車5選
結局クルマは見栄なのか!? 隣人に「お高かったでしょー?」と言われる中古車5選
ベストカーWeb
小さなエンジンルームに初代日産リーフの心臓を移植! 初代フィアット・パンダのEV化に挑戦してみた【その9】
小さなエンジンルームに初代日産リーフの心臓を移植! 初代フィアット・パンダのEV化に挑戦してみた【その9】
THE EV TIMES
絶望的にも見えた赤字からすぐに黒字化したホンダと日産! 日本の自動車メーカーに何が起こっている?
絶望的にも見えた赤字からすぐに黒字化したホンダと日産! 日本の自動車メーカーに何が起こっている?
WEB CARTOP
日産エクストレイル eパワー(2) その気になれば驚くほど強力 頼もしい回生ブレーキに好印象な操縦性 燃費は期待に届かず
日産エクストレイル eパワー(2) その気になれば驚くほど強力 頼もしい回生ブレーキに好印象な操縦性 燃費は期待に届かず
AUTOCAR JAPAN
日産エクストレイル「AUTECH」仕様変更、「e-4ORCE」にNissan Connect標準装備…536万5800円から
日産エクストレイル「AUTECH」仕様変更、「e-4ORCE」にNissan Connect標準装備…536万5800円から
レスポンス
「ツインカム」の響きに胸アツ!! おじさんを熱狂させたクルマ語録
「ツインカム」の響きに胸アツ!! おじさんを熱狂させたクルマ語録
ベストカーWeb
なぜホンダと日産は「統合破談」の後に動いたのか? 搭載目標は2029年度! 両社の開発現場で何が変わるのか――次世代車開発の新局面とは
なぜホンダと日産は「統合破談」の後に動いたのか? 搭載目標は2029年度! 両社の開発現場で何が変わるのか――次世代車開発の新局面とは
Merkmal
完成された純正デザインを崩さない。R34GT-R用インパル製フロントバンパー
完成された純正デザインを崩さない。R34GT-R用インパル製フロントバンパー
Auto Messe Web
「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】
「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】
月刊自家用車WEB
購入前に戻れるなら検討した!? 新型エルグランドオーナーがカスタム仕様「AUTECH」に惹かれた理由
購入前に戻れるなら検討した!? 新型エルグランドオーナーがカスタム仕様「AUTECH」に惹かれた理由
くるまのニュース

みんなのコメント

12件
  • ten********
    車種は違うけど移設キット使ってます
    見た目がどうしても後付け感あるのが弱点ですが、ステアリングスイッチの利便性を捨てたくない人にはかなりお勧め
  • エガちゃんねらー
    ボールロックはステアリングが手前にくるので
    そこは留意しておきましょう
    ワイは更にディープコーンステアリングに換えて
    相当手前にもってきてる
    フルバケにしたら手が届かなくなったんだよ😭
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村