ハイパーカーとGT3という特性の異なるふたつのカテゴリーを跨いで活躍するアストンマーティンのワークスドライバー、マルコ・ソーレンセン。過酷な連戦の裏側や、あえて“激戦区”であるGT3レースに参戦し続ける真意とは。プロドライバーとしての哲学をスパ24時間の現場で聞いた。
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「一番のお気に入り」マコウィッキが語るポルシェGT3カーの真価。欧州3大24時間レースの違いと酷暑で活躍する標準装備
⎯⎯ル・マン24時間からスパ24時間までは2週間空きましたが、休養を取ることができましたか?
マルコ・ソーレンセン(MS)「自宅で1週間ほど完全に休養する必要があった。
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