「鉄カブ」時代は当たり前のポイント＆コンデンサ点火システム 定期的な清掃と適時調整が必須!!

1980年代初頭以前が採用するポイント制御の点火方式

　OHVエンジンを搭載した初代「スーパーカブC100」時代から、1980年代初頭まで採用されていたのが、通称「ポイント」こと、コンタクトブレーカー＋コンデンサによって点火タイミングが制御される、フライホイールマグネトー点火方式です。

　この点火方式では、ポイント接点に電気が流れ、コンデンサは瞬時に畜放電が繰り返し行われるため、部品の経年劣化はもちろん、汚れによる影響も受けやすいものです。したがって、定期的な点検清掃が必要不可欠になります。

Comments

[tga********]

素人メンテでは手に負えず、バイク屋さんに駆け込むのもポイント不良の場合が多かった。

[アリーバ]

フルトランジスタに改造するのもありです。