【プジョー】新型3008がこんなにもレベルアップした理由とは

新型プジョー3008はすでに「マニアック評価・試乗記」でレポートしているが、なぜ、これほどまでレベルアップしたのか、その内容をお伝えしよう。

【プジョー】乗り味はこれぞちょうどいい 新型3008ハイブリッド試乗レポート BEVモデルは年内導入

最近のステランティスグループから発売される新型やマイナーチェンジモデルには共通のパワーユニットが使われている。

EB2型系1.2Lの3気筒ガソリンエンジンに、6速DCTを組み合わせ、そのユニットにはベルトドライブのスターター/ジェネレータを備えている。