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新型「ゴルフR」と「ゴルフGTI」走って楽しいのはどっち？ 渡辺敏史がサーキットで試す【試乗レビュー】
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ゴルフRとゴルフGTIは何が違うのか？

74年の初代登場以来、コンパクトカーの代名詞として世界のユーザーに親しまれてきたVWゴルフ。同時に、多くの自動車メーカーのベンチマークであり続けるクルマでもある。半世紀余の間に売れた数は3700万台以上と強烈だが、愛される大きな理由はやはり走っての上質な乗り心地、高速や山道でも安心感抜群な運動性能の高さにあるだろうか。
そんなゴルフの印象を決定的なものにしたのが、75年に登場したグレード「GTI」だ。

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文：くるくら
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  • mar********
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    Rが速いって事は良く分かった。
    で、走って楽しいのはどっちって事に触れてないと思います。
    多分Rでしょう。
    普段遣いで満足する方を検証してくれよ。サーキットで速いなんて何の参考にもならん。長距離運転した時の疲労度合いとか燃費とか、どっちがコンビニに入るのに底を擦るとか、参考になる情報をくれよ。
    返信0件
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  • sej********
    違反報告
    新しいものを否定する訳では無いがゴルフ８は全てのスイッチ類を無くした点はマ
    イナスだと思う　乗り始めはスッキリして気分は良いが直ぐに飽きてくる
    タダでさえ電子部品高いのに故障した際のスイッチ交換の比ではない
    スマホじゃ無いのだから　ガッカリやね
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