日産のクルマは、やっぱりイイ──GT-RプレミアムエディションTスペック試乗記

日産が誇るスポーツカー「GT-RプレミアムエディションTスペック」を、北海道の氷上で堪能した！ 小川フミオがリポートする。

GT-Rに未来はあるのか

“超ド級”と、言いたくなるほどパワフルな日産の「GT-R」で、氷上ドライブをするとどうなるのか？ 最高出力570psのGT-RプレミアムエディションTスペックを、2025年2月の北海道で走らせるという貴重な体験をした。はたしてこれは一級のスポーツだった。

乗った場所は、苫小牧市弁天にある「エビスアイスサーキット」。

Comments

[rbx********]

GT-Rは、やっぱりイイ。でよくない？倒産危機の日産を無理に褒めても何の足しにもならんでしょ

[П П]

35にスタッドレス用意しようと考えるとホイールとTPMSも必要になり、冬夏各タイヤに交換する度にTPMSのセンサーと車体のマッチングをNHPCに行ってやって貰う必要があり面倒臭いので雪道は乗りません。冬用としてCX5のXDAWDを買ったら6年で壊れたので捨ててGNアウトランダーに買い替えた。アウトランダーにVRX3はCX5に比べて雪道が本当に乗りやすいです。