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【世界初のEV化】トライアンフ・スタッグ、モーガン4/4 パワートレイン換装 オリジナルの良さを維持
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あえて性能を上げすぎない

text:Joe Holding(ジョー・ホールディング)

【画像】古き良きトライアンフとモーガン【両ブランドのモデルを写真で見る】 全211枚

translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)

英国のオックスフォードに本拠を置くエレクトロジェニック社が、1976年式のトライアンフ・スタッグと1957年式のモーガン4/4をEVに改造し、同モデルとしては初めてゼロ・エミッションのパワートレインを採用したと発表した。

エレクトロジェニック社は、スタッグに搭載されている3.0L V8エンジンを取り外し、独自の電気モーター「ハイパー9」に置き換えた。

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みんなのコメント

4件
  • トラのなかでもこのスタッグは英国の恥部だと思ってたけど、今見るとカッコいいねえ。
    時代って全ての価値観を変えてしまうね。
    で、モーターに換装はいいと思う。
    だってこの六発のエンジン悪くないけど、さして良くもなく、更には美しくもない。
    しかし剛性感のないラダーフレームのトラに静寂なモーターって組み合わせはすごいな。 
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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