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名機EJ20、ついにスーパーGT・GT300“引退”へ……スバル/STIが発表。後継エンジンは何になる?
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 スバル/STIは、スーパーGT・GT300クラスに参戦する61号車SUBARU BRZ R&D SPORTに搭載されているEJ20エンジンが2025年シーズンをもって引退となることを明らかにした。

 EJ20はかつてはスバルのWRC(世界ラリー選手権)マシンにも搭載されて活躍した古参エンジン。GT300でも、STIが2009年にレガシィで参戦をスタートした当初からEJ20が使われている。

■優勝目前で悲運のストップ、スバルBRZを襲ったのはオイル系トラブル。名機EJ20エンジンの継続使用についても聞く

 既に市販車用エンジンとしての役目は終えているものの、GT300のBRZには引き続き搭載され、2021年のシリーズタイトル獲得にも貢献したEJ20。

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文:motorsport.com 日本版 戎井健一郎
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みんなのコメント

47件
  • じょじょ
    WRC(世界耐久選手権)って?
  • よしお
    EJ20ってGT300インプレッサ(GD系)も使用してたと思うんだけど、だから2009年よりもっと前からだった気がする。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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