【車高ダウンの真実】乗り心地、コスト、寿命…全ての疑問に答えます！～カスタムHOW TO～

クルマのカスタムにおいて車高はとても重要な要素。もちろん個人の好みがあるが、一般的に車高がちょっと低くなるとスタイリッシュに見えることが多い。そこで車高を下げたいと言う人も多いが、その時にはいくつかの注意点と押さえておきたいポイントがある。

まず車高を下げるときにどうやって下げるか、いくつかの方法がある。最も手軽なのはダウンサスによる車高ダウンだ。

1：ダウンサス
一般的にダウンサスという名前で呼ばれているが、これはサスペンションのことではなく、純正サスペンションに組み合わせるスプリングのことを指す。

Comments

[たーぼー]

ダウンサスは長いダンパーに短いスプリングを組み合わすのでバランスが崩れ、乗り心地は悪くなりがち。
車高調の方が乗り心地は間違いなく良いけど、安い車高調ほどダメなものはないと個人的は思ってる。

[ts3********]

競技に参加するわけじゃないから性能じゃないんです。上品にチョコっと下げるも良し、下品にバッコリ下げるも良しなのです。見た目が目的なのですから、、