ホンダの「シビックe:HEV RS」に試乗してきた。シビックは世代によってホンダの中で位置付けや使命も変わり、最新世代のシビックは「常に世界の人々に驚きを届けるベーシックカー」を使命とし、さらに「ホンダにおけるスポーツイメージの牽引役」に位置付けている。
確かにType Rの存在はクルマ好きの間では垂涎のモデルであり、ホンダらしいモデルとも言われている。しかしシビックe:HEV EXはスタンダードなクーペライクな4ドアセダンで、今回試乗したRSはその中間に位置するモデルだった。
文：Auto Prove 高橋 アキラ
こんな記事も読まれています
くるまのニュース
この記事に出てきたクルマ
おすすめのニュース
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
GQ JAPAN0
-
GQ JAPAN0
-
GQ JAPAN0
-
-
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
ベストカーWeb20
-
-
-
-
くるまのニュース3
-
ベストカーWeb5
-
-
-
乗りものニュース16
-
-
くるまのニュース3
-
motorsport.com 日本版0
-
-
AUTOSPORT web5
-
WEB CARTOP15
-
ベストカーWeb6
-
GQ JAPAN0
-
motorsport.com 日本版14
-
-
motorsport.com 日本版13
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
Auto Messe Web2
-
-
WEB CARTOP50
-
-
-
あなたにおすすめのサービス
新車見積りサービス
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！
みんなのコメント
思っていた以上に速いですね
特に発進加速
高回転はそんなに伸びないけど
脚も締まってるセッティング
でも不快じゃないし街乗り ワインディングなら
結構満足できるんじゃないかな