日本車初の「280馬力」自主規制突破モデル！ ホンダらしく「技術のデパート」だった４代目レジェンドはやっぱりスゴイ!!

　この記事をまとめると

■レジェンドはホンダのフラッグシップとして君臨していた

■4代目モデルは国産車初の280馬力オーバーのエンジンを搭載していた

■AWDシステムや安全面においても最新システムが数多く搭載されていた

　レジェンドの作り込み度は半端じゃなかった

　1985年に登場したホンダの3ナンバー車であり、新しいフラッグシップとなったのが、北米でのアキュラブランドでも展開する、新開発の高性能90度横置きV6エンジンを搭載した、初代レジェンド（伝説の意味）だった。

Comments

[the********]

ホンダは良い車つくってましたね
またいつかホンダの良い車が出てくることを期待しています

[qdw********]

チンピラやヤカラ系が好むようなセダンではなく、走りを楽しめるスポーツセダンなのがホンダらしくてよかったな。