ボルボが『S60』と『V60』の合計2万2567台をリコール…最悪の場合、走行中にドアが開く

ボルボ・カー・ジャパンは12月4日、ボルボ『S60』と『V60』の乗降口ドアラッチについて前後左右のドアラッチにおいて、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2010年12月3日～2017年2月26日に輸入されたボルボ S60とV60の3車種の合計2万2567台。

前後左右のドアラッチにおいて、構成部品の設計検討が不十分なため、車両が長期間高温の気候環境にさらされると、ドアを開けた際にリテンションフックが破損することがある。

Comments

[Ai]

コスト削減の影響で、より損害が大きくなる事例。

[hir********]

元々日本の気候に合った設計ではないことと、中国車メーカー傘下に入ったことによる品質低下の影響