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メルセデスF1、ハミルトンのPU交換について検討中「ペナルティを回避できる可能性はあるが、リスクは冒したくない」
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　メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンはパワーユニット（PU）のエレメント交換によるペナルティを受けることなく今シーズンを走り切れる可能性もあるが、トラブルによるリタイアのリスクを冒すつもりはないと語った。

　2021年のF1レギュレーションでは、1台のマシンが1シーズンに使用できるパワーユニットのエレメントの基数は、エンジン（ICE）、MGU-H、MGU-K、ターボチャージャーは3基、エナジーストア、コントロール・エレクトロニクスは2基、エンジン・エキゾーストシステムは8基に制限されており、これを超えるとグリッド降格ペナルティを受ける。

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    戦略的なユニット交換で勝敗が決まるより、
    純粋な戦いが見れるF1が楽しかった。
    そんな時代逆行を期待するけど無理だろうなぁ
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    戦略的なユニット交換で勝敗が決まるより、
    純粋な戦いが見れるF1が楽しかった。
    そんな時代逆行を期待するけど無理だろうなぁ
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