ファスナー合流はズルい？ 渋滞が少なくなるスムーズな合流方法は、本当に有効なのか。

ファスナー合流とは？

長期休みには、帰省や旅行など高速道路を利用することが多くなるため、全国各地で渋滞が発生する。そんな時期に必ずというほど話題にあがる「ファスナー合流（ジッパー法）」をご存知だろうか？
「ファスナー合流」のやり方は、ICやJCT、SA・PAなどから本線へ合流する際に、加速車線の先頭（いちばん奥）まで進み、1台ずつ交互に合流するというもの。
つまり、合流するドライバーは加速車線の途中で合流しようとせず、必ず最後まで行って合流すること。

Comments

[zoo********]

合流レーンをラバーポールで規制して、合流直前にファスナー合流のイラスト看板を設置してやれば理解が深まるだろう。
トラブル起こる場所では、マナーを知らない無知なドライバーに正しい事を教える必要がある。

[もなる]

＞合流地点にあるラバーポール区間を先頭まで延伸

基本的にはこれにして欲しい。道交法上は本線優先だから、本線側のドライバー次第ではあるのだけれど。