“中古で35万円”の爆安「ホンダ・アコードツアラー」実際どうなのよ!? “走行20万キロ”の過走行マシン！ 格安中古車の実力をジャーナリストが本気で確かめてみた

■35万円の高級ステーションワゴン!?

　くるまのニュースの情報は基本的に“新車”が中心ですが、リーズナブルにカーライフを送る手段の1つとして“中古車を買う”と言う選択肢もあります。

　一口に中古車と言っても、新車同然のモノからかなり使い込まれたモノまで様々です。新車はどれも同じスタートラインですが、中古車は距離／年式はもちろん、走行環境や使われ方、更にはメンテナンスの有無など、同じモノは存在しません。

　そんな中でも多くの人が敬遠しがちなのが“過走行”で“激安”のモデルでしょう。

Comments

[午前の紅茶]

ホンダ車は少し古くなると純正部品の供給をすぐ生産終了するから
長く乗れない。

[motorider]

35万円の高級ステーションワゴンって…「10万キロ超えると過走行」なんて日本だけ。(安いから)海外のバイヤーは過走行のハイエースばかり買い集めてるし。「車検制度」のおかげで過走行でも品質が良いから。海外では20万キロなんて「慣らし運転が終わって調子が出てきた頃」だそう。特に人気があるのは「衝突軽減ブレーキ」が装備される前のモデル。シンプルで弄りやすいからだそう。今に古いクルマが見なされる時が来ます。家電化したクルマが年経過して車検に合格する為に苦労する事に気が付くから。